说实话吧大通证券，今年的成都车展确实有看点，但要是逛一圈下来的话，多多少少还是有点儿纠结的。
比如说新款凌渡L，这车我觉得可以好好跟车友们聊聊。
不报价格就是耍流氓！这车限时11.99万起，价格看上去挺有诚意的。
可问题也来了，这车到底改了啥呢？值不值得入手呢？这些才是消费者们最为关心的点。
这车最大的变化，也是大家最关心的，就是那台发动机！终于！万年不变的1.4T换成了最新的1.5T EVOⅡ发动机。
展开剩余74%从参数上来看，确实强了点，功率到了118kW，理论上油耗也会好看一些，问题应该不大。
但是！但是！但是！变速箱还是那个7速干式双离合。哎...写到这儿我自己都有点叹气了。
这套动力总成，怎么说呢...大众的老粉丝都懂。平顺路况下还行，但一到堵车走走停停，那种顿挫感...是不是真的解决了，还得拉出来遛遛才知道。
再钻进车里看看吧。这个确实得给个好评，因为车机总算是开窍了，开大的那种。
12.9英寸的大屏配上了高通8155芯片大通证券，流畅度跟以前的大众车机比，那简直是天上地下。
还塞进了文心大模型和科大讯飞语音，支持CarPlay、HiCar，该有的都有了。对于被老车机折磨过的我来说，这是个巨大的加分项。
外观的话，都晓得凌渡L一直不丑，无框车门和掀背尾门是它的精髓。
而这次改款主要是微调，前脸中网加了些L型的装饰，尾灯也换了新样式，带发光LOGO，晚上辨识度应该不错。
说实话，凌渡L这车一直有点“叫好不叫座”的意思。造型够个性，不像传统大众那么沉闷，但销量嘛，一直就是不温不火，甚至有点下滑的趋势。
面对国产车像秦PLUS、星瑞L这些对手的猛烈冲击，压力确实不小，这也是有目共睹的。
而这次大众还搞了个“玩家改装车计划”，意思就很明显了，目的就是想抓住年轻人消费者的心，让他们掏钱咯。
所以说，我个人的感觉是，新款凌渡L像个偏科生。它的优点和缺点都特别的突出。
比如说，车机智能化跟上了时代，1.5T发动机也算是弥补了短板，但干式双离合这个“老大难”问题，依然是很多人心里的一根刺，要是能够解决好这个问题，我认为销量肯定会大涨。
那么问题来了，各位车友，12万这个价位，你们会为这块8155芯片和新的发动机买单吗？还是说，一看到“干式双离合”这五个字就直接PASS了？
评论区聊聊你们的想法吧，顺便也说说大通证券，你们觉得官方改装套件会是什么样？
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